Los ejes de mi carretera

Bad Boy, llega al mercado otro vehículo militar
Todo comenzó con el Jeep, después vino el Hummer y ahora llega el Bad Boy Truck, el tercero de una serie de vehículos diseñados para las fuerzas armadas y probados en actividades militares, pero eventualmente lanzados al mercado civil. A un costo bastante elevado, habría que decir, porque quien quiera andar por ahí con un bad Boy de estos, que pesa más de 6 toneladas, la factura le saldrá por una cifra entre los 200 y los 750 mil dólares.

Eso sí, transporta más de 5 mil libras con una autonomía de 400 millas, sube pendientes de hasta 60%, puede atravesar ríos de hasta 5 pies de profundidad y ni siquiera un agujero de una pulgada en sus neumáticos lo puede detener. Ha sido por años el vehículo táctico de tamaño mediano del Ejército de los Estados Unidos y lo fabrica Stewart & Stevenson en Sealy, Texas.

Michel Jourdain Jr. conducirá un Ford en la Serie Busch de NASCAR
Ford Racing y ppc racing anunciaron la contratación de Michel Jourdain Jr., tras la firma de un acuerdo que pondrá al piloto mexicano por varios años al volante de un Ford Taurus en la Serie Busch de NASCAR a partir de este año. Jourdain, un veterano con nueve años de experiencia en la Serie Mundial Champ Car, será el primer piloto latinoamericano que compita a tiempo completo en la Serie Busch, cuyo programa para el 2005 incluye una fecha histórica en la Ciudad de México.

General Motors y DaimlerChrysler se unen para desarrollar híbridos
En una alianza que puede considerarse histórica, dos de los tres grandes de Detroit, uno de ellos con cargado acento alemán, decidieron aunar esfuerzos para desarrollar tecnologías híbridas, particularmente la que se conoce como de doble modo, más flexible y efectiva en términos de costos, que aprovecha las ventajas de la transmisión automática y novedosos controles automáticos en un sistema integrado, potente y compacto, que puede ser usado en conjunto con una amplia variedad de motores, tanto a gasolina como a Diesel.

Además se adapta a vehículos con tracción delantera, trasera o en las cuatro ruedas, bien sean automóviles o camiones, y promete incrementar el desempeño y la aceleración, al mismo tiempo que mejoran la autonomía y la economía en materia de consumo de combustible.

Terra/Sobre Autos