Chevrolet, toda la vida innovando

Chevrolet atraviesa por una de sus mejores épocas a lo largo de sus más de 93 años de historia

No cabe duda que Chevrolet atraviesa por una de sus mejores épocas a lo largo de sus más de 93 años de historia.

Bastaría con decir que en el período de 20 meses que concluye a mediados del año 2005 habrá puesto en el mercado 10 vehículos nuevos.

Este ciclo comenzó a finales del 2003 con el lanzamiento del nuevo Malibu Maxx, luego llegaron los pick-ups Colorado y más adelante el compacto Aveo.

Después aparecieron la pick-up convertible SSR y para el modelo 2005 aparecieron el SUV tipo crossover Equinox, el nuevo Corvette, de 6ª generación, el Cobalt, que pronto estará en las agencias y el Uplander, una van deportiva muy interesante.

La serie la completarán el año que viene la nueva generación del Impala y un vehículo crossover muy particular que ya se conoce como el HHR.

En materia de Deportivos Utilitarios y Camiones Pick-up, Chevrolet tiene un enorme abanico de productos, de todos los tamaños, para todos los gustos, que satisfacen todas las necesidades y están al alcance de todos los presupuestos.

En este artículo queremos invitarles a hacer un recorrido a través de tan amplia gama de productos... Comencemos por los Deportivos Utilitarios:

Blazer
Este año la Blazer viene exclusivamente en versión de dos puertas, con motor V-6, de 4.3 litros, que produce 190 caballos de potencia y 250 libras de torsión. La transmisión puede ser automática de 4 velocidades o manual de 5.

Los modelos 4x4 vienen equipados con sistema Autotrac de tracción en las cuatro ruedas, que tienen además frenos de disco y ABS estándar.

Consume un galón de gasolina por cada 15 millas en la ciudad y 21 en la autopista y su precio básico comienza en los $19,154.

Equinox
Es el punto de entrada de Chevrolet al segmento cada vez más competitivo de los SUV compactos. De 4 puertas y para 5 pasajeros, viene equipado con un motor V-6 de 3.4 litros que produce 185 caballos de potencia y 210 libras de torsión, conectado a una transmisión automática de 5 velocidades.

Tiene tracción delantera estándar y sistema opcional de tracción en las cuatro ruedas on demand. Consume un galón de gasolina por cada 19 millas en la ciudad y 25 en la autopista y su precio básico comienza en los $19,450.

Suburban
De tamaño completo, 4 puertas, 9 pasajeros, con tracción en dos o cuatro ruedas y capacidad para media y tres cuartos de tonelada.

La equipan 3 motores de 8 cilindros, con 5.3, 6.0 y 8.1 litros de desplazamiento, capaces de producir 295, 335 y 320 caballos de potencia y 330, 375 y 440 libras de torsión respectivamente.

La transmisión viene también en 3 versiones, todas automáticas de 4 velocidades. Consume un galón de gasolina por cada 14 millas en la ciudad y 18 en la autopista y su precio básico comienza en los $33,272.

Tahoe
También de tamaño completo, con 4 puertas, 9 pasajeros, tracción en 2 o 4 ruedas y capacidad para media tonelada.

Son dos sus opciones de motor, ambas de 8 cilindros, con 4.8 y 5.3 litros de desplazamiento, que arrojan 285 y 295 caballos de potencia y 295 y 330 libras de torsión, respectivamente.

La transmisión es automática de 4 velocidades y los frenos son de disco, con ABS en las 4 ruedas. Consume un galón de gasolina por cada 16 millas en la ciudad y 19 en la autopista y su precio básico comienza en los $30,778.

Trailblazer
De tamaño mediano, 4 puertas para 5 pasajeros en la versión regular y 7 en la versión EXT, y tracción en 2 o en las 4 ruedas.

Puede venir equipada con un motor de 6 cilindros en línea y 4.2 litros, o con uno V-8 de 5.3 litros, con DOD, desplazamiento a solicitud, que producen 275 y 295 caballos de potencia, y 275 y 330 libras de torsión respectivamente.

La transmisión es automática de 4 velocidades. Consume un galón de gasolina por cada 16 millas en la ciudad y 21 en la autopista y su precio básico comienza en los $25,087.

Sobre Ruedas

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