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El Prototipo Jaguar Eight comparte la misma longitud de batalla que el nuevo XJ de batalla larga (3.159 mm) y es 125 mm más largo que la versión XJ de batalla normal. Sin embargo, pese a su mayor longitud, el conductor y los pasajeros no tendrán que renunciar a nada en términos de dinámica líder en su clase, y de las tecnologías que se incluyen en toda la gama XJ.
La tecnología pionera del chasis y la carrocería de aluminio se traducen en un comportamiento en rectas y en una conducción sin compromisos, mientras que el motor del Prototipo, la unidad AJ V8 4.2 sobrealimentada de 400 CV, combina una aceleración impresionante junto con una conducción relajada a velocidad de crucero.
El motor V8 sobrealimentado alcanza una velocidad máxima de 400 CV a 6100 rpm, un 33 por ciento más de potencia respecto a la versión de aspiración. Al menos un 86 por ciento del par está disponible a partir de las 2000 rpm, hasta un máximo de 553 Nm a 3500 rpm.
Terra / ST con información de Jaguar