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A PRUEBA 

Mercedes-Benz SLK 350

Y eso no es todo, a instancias de Mercedes-Benz tuvimos acceso a la pista del Autódromo de Portland, y allí lo que era belleza, elegancia y distinción, adquirió también características de alto desempeño y notable precisión en las curvas. Tanto para los de transmisión automática como para los de transmisión manual. Vuelta tras vuelta, mientras más se le exigía, mejor respondía.
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Los colores este año son bellísimos, y vale la pena destacar un nuevo adelanto científico en materia de pintura, conocido como nanotecnología, que imprime al vehículo una capa de barniz que lo hace 40% más resistente a los rayones, por encima de una capa de zinc que evita la corrosión.

El Mercedes-Benz SLK350 se está vendiendo con mucho éxito en Europa desde marzo pasado y ya está en las salas de exhibición de las agencias en todo el país. Y eso no es todo: ya muy pronto estará llegando la versión SLK55 AMG, con motor de 8 cilindros y un mundo de potente diversión.

Ficha Técnica
Precio Básico: desde $45,500
Motor: V-6, 3.5 L, 24 válvulas, DOHC, con 268 hp Transmisión: manual de 6 velocidades, automática de 7
Dimensiones: Largo: 160.7 pulgadas / Ancho: 70.4 pulgadas / Alto: 51.1 pulgadas
Capacidad: 2 pasajeros
Frenos: a discos en las cuatro ruedas, servoasistidos con ABS de 4 canales y sistema de apoyo al frenado
Dirección: servoasistida hidráulicamente de piñón y cremallera, variable de acuerdo con la velocidad
Consumo (Ciudad/Autopista): por definir

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