Wiesmann Roadster GT Concept

El éxito de este Wiesmann Roadster GT Concept, está basado en una síntesis acertada de diseño clásico y la concepción del arte.

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A pesar de las sugerencias de un diseño clásico como un remoto desarrollo del Wiesmann de dos plazas, se creó un nuevo auto.

Varios datos básicos fueron tomados del Wiesmann Racing GT, que fue probado como un vehículo experimental en condiciones extremas durante la carrera de 24 horas en el Nürburgring en 2002.

Ya quedó claro desde el principio que el Wiesmann Roadster GT Concept no sólo se vería diferente, por fuera sino que abría cambios sustanciales por dentro, específicamente en el motor.

Desde entonces, como es conocido, el desplazamiento sólo puede ser substituido por una cosa, y es más desplazamiento, los pensamientos rápidamente trabaron amistad con la idea de usar un BMW V8, motor de capacidad de 4.8 litros.

Esto hizo esencial un compartimento de motor más grande para el prototipo de dos plazas, y por consiguiente significó que todas las dimensiones del Wiesmann GT tendrían que ser orientadas hacia esto.

Así, el GT creció en todas las direcciones, comparadas con el coche de dos plazas éstandar: esto era tres centímetros más alto, once más amplio, y 37 centímetros más largo.

Para tomar en cuenta del alto consumo de combustible del motor más grande, proporcionaron el volumen de depósito de combustible adicional de 10 litros, en 70 litros.

Por otro lado, las luces de xenón aseguran la buena visibilidad en la oscuridad, y las luces traseras, que consisten en LEDS, dan una señal clara, e inequívoca como el sello del Wiesmann GT.

Con una proporción de poder-a-peso de 3.41 kilogramos/CV el Wiesmann GT debe estar en el grupo principal de autos deportivos.

El bajo centro de gravedad, el engranaje perfectamente templado que corre combinado con el momento de rotación optimista entregado por el motor, el grado óptimo que asienta la posición para el conductor y el pasajero asegura el placer puro de manejo.

El Wiesmann GT es un coche deportivo individual con un diseño clásico y tiene un precio base de ¿111.000 euros.

Terra/Wiesmann